АТЕК. Часть I - станки.

Оригинал взят у rapidfixer в АТЕК. Часть I - станки.


Этим летом нашей весёлой компании довелось побывать на одном из самых известных забросов Киева - заводе "АТЕК", бывшем "Красном экскаваторе". Увиденное нас весьма поразило - своими масштабами и нетронутостью. В Москве, пожалуй, не сыскать столь же неохраняемого места, не растащенного и не заигранного десяток раз разными проектами. Завод большой, а времени было немного - поэтому предлагаю вашему вниманию фотографии из двух его частей. В этом посте речь пойдёт о цехе металлообработки.

Поглазеть на станкиCollapse )

Мир, в котором время остановилось.

Сейчас у меня много свободного времени и бесплатный проезд на поездах по Саксонии. Поэтому я стараюсь почаще куда-то выбираться и собирать интересный фотоматериал. Его накопилось уже прилично: заброшенные места, узкоколейки, технические и транспортные музеи, саксонские города - это все будет в обозримом будущем главными темами моих постов. Практически каждая такая поездка дарит ощущение радости открытия чего-то нового, красивого и интересного. Но удивить меня по-настоящему трудно. Вчера я побывал в месте, которое поразило меня до глубины души. Это место даже круче Феррополиса, бывшего до сих пор моим самым ярким впечатлением от подобных поездок. В июне будет подробный рассказ об этом поразительном мире покинутого техногена, затерявшегося в саксонской глубинке. А пока три десятка картинок из вселенной, в которой время остановилось...



+ 30 фотоCollapse )
Tags:

Гранёное пространство

Некоторое время назад я и коллега собирались посетить ещё один Токийский противопаводковый подземный резервуар мелкого заложения. Кроме этого, к нам на хвост собиралась упасть ещё пара человек, однако в изначально запланированный день я решил отдохнуть, никуда не лазить и встречу перенесли на неделю. На следующий день мне внезапно пришло письмо от австралийского диггера по имени Люк, в котором он писал, что в ближайшее время прилетает в Токио в гости и был бы рад, если бы я показал какие-нить подземные речные системы. Или, если у меня будет время и желание, составил ему компанию. Разумеется мне стало интересно познакомиться и пообщаться с австралийским коллегой и я согласился. В назначенный день я, русские и австралийцы встретились на железнодорожной станции и, какого же было моё удивление, когда я увидел, что из австралийцев пришёл не только он один, а четверо человек и русских не двое и трое. Вот таким парадом в восемь человек мы и отправились покорять подземелья.



НаблюдателиCollapse )

Затерянный мир. Часть 2: заброшенная бумажная фабрика у подножия замка.

Продолжаю рассказ о прогулке по затерянным мирам саксонской глубинки. Как я упоминал в первой части, главной целью этой поездки была старая заброшенная фабрика, постройки начала ХХ - го века, находящаяся в очень живописном месте у подножия средневекового замка. Когда железнодорожная линия, которой мы следовали, оборвалась, мы свернули на тропинку ведущую в лес, через который лежал маршрут к нашей цели.



50 фото + рассказCollapse )
Tags:

Сферический мотовоз в вакууме

Шахты по добыче кадмиевой руды просуществовали в Камиоке с конца 19-го века и до конца 1980-х годов. Потом они были закрыты и переданы учёным. В следствии достаточно больших глубин шахт, превышающих километр, они стали идеальной площадкой для сооружения подземных обсерваторий для наблюдения за нейтрино. Однако значительная подземная территория по-прежнему никем не занята, в глубине горы капает вода, тянутся бесконечные рельсы, ржавеют старые мотовозы и бурильные машины. В светлое время суток территория периодически патрулируется и обслуживается, но после рабочего дня там ни души. Я долго искал вход, а нашёл совершенно случайно, когда выйдя из леса на дорогу внезапно заметил метрах в ста впереди себя что-то синенькое, похожее на силуэт человека. Фотоаппарат был зачехлён, так что увеличить картинку не было возможности, лезть за ним в рюкзак не хотелось, так-что я тихо направился к силуэту. Он действительно походил на человеческий, но какой-то уж слишком низенький и не двигался. Ветка - подумал я, как вдруг силуэт резко зашевелился и поднялся, оказавшись какающим охранником. Ох-ё, сказал я и резко сдал в сторону леса, отступая назад. Охранник, отложив личинку и даже не обернувшись назад, пошёл к своей машине, ну а мне пришлось возвращаться на "базу" в обход, во время которого я и наткнулся на искомый вход в шахту. Так-что если бы не охранник, этого отчета бы не было.



Игра тенейCollapse )

Затерянный мир. Часть 1: заброшенная железнодорожная ветка.

Тяга к путешествиям и открытию нового зародилась во мне еще в очень раннем детстве. И путешествовать я начал с того момента, как мне купили мой первый пригодный к поездкам за город велосипед - "Школьник". Велосипед довольно ужасный, но именно на нем я начал открывать мир за пределами двора. Мне было лет 8-10 когда я начал ездить с друзьями в так называемые "походы", когда мы брали с собой небольшой запас еды и воды и отправлялись на велосипедах на весь день без конкретной цели просто куда глаза глядят. А что за тем холмом? А за тем вот леском? - эти вопросы не давали покоя и тянули юного исследователя, увлеченного книгами Жюль Верна и приключенческой литературой на новые открытия. Это было начало 90-х, руины бывшей империи были щедро усеяны остатками военной техники и в "походах" нам часто попадались остовы танков, бронетранспортеров и брошенные объекты военной инфраструктуры, затерянные в лесах за пределами города. В этом сказочном мире постиндустриальной пустыни распавшейся империи и прошло мое детство. И хоть детство прошло, но этот сказочный мир до сих пор жив в моем сознании и когда приходит весна я снова превращаюсь в того самого любопытного мальчишку и с небольшим запасом еды и воды в рюкзаке отправляюсь за город на поиски затерянных миров.



63 фото + рассказCollapse )
Tags:

Остатки ДКЗ

Если написать в гугле "днепропетровский комбайновый завод банкрот", то первые ссылки расскажут о начале просирания полимеров еще в 2003 году, и в 2011 окончательно просран. Как раз в то время и убрали комбайн перед центральной проходной, и разобрали заброшку не подалеку
Сейчас же на территории завода располагаются СТО, склады компаний перевозчиков, мелкие цеха и прочее.

1.


Немного истории +54Collapse )

Несанкционированное проникновение на вертолётную стоянку



Попасть на закрытый объект всегда увлекательно, и вот, обнаружив на спутниковых картах что стоянка вертолётов 419-го авиаремонтного завода расширилась ещё на одну площадку, решил вновь посетить приметные места. Погода выдалась холодна и пасмурна, но известная максима Бернштейна "Цель - ничто, движенье - всё" заставила сесть в автомобиль и направится в район Горелово, что находится под Санкт-Петербургом.



58 фотографий, 8.5Мб...Collapse )

You are viewing zapret_no