Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Подземные резервуары гигантского топливохранилища Национальной армии ГДР

Сегодняшний мой пост будет посвящен одному из моих любимых заброшенных объектов Германии, который я открыл для себя в прошлом году и уже успел побывать тут три раза. Это место уникальное и не имеет аналогов не только в Германии, но и во всей Европе. Помимо своей истории, берущей начало еще во времена Третьего рейха, и невероятной магической атмосферы, эта локация еще и чертовски живописна. Это одно из самых красивых мест, в которых мне доводилось бывать за годы практики городских исследований и в этом посте я попытаюсь передать красоту и таинственное очарование этого объекта.



Collapse )

Заброшенный Вюнсдорф

Продолжим знакомство с Вюнсдорфом. В первом посте про этот незаурядный городок я показал вам как выглядит его отреставрированная и ухоженная центральная часть. Сегодня же мы пойдем исследовать заброшенные военные городки, разбросанные по всей территории Вюнсдорфа. Заброшенная часть Вюнсдорфа самая красивая и интересная в архитектурном плане, но переделать такие огромные казарменные комплексы в жилье очень затратно и пока что цена на недвижимость в Вюнсдорфе не достигла того уровня, когда реставрация этих зданий будет экономически оправдана. В любом случае это вопрос времени и, как мне кажется, ближайшего. А пока что заброшенные казармы Вюнсдорфа представляют собой очень живописные постапокалиптичные локации, которые особенно хороши в мае. Именно в это прекрасное время года и состоялось наше первое знакомство с заброшенными мирами Вюнсдорфа.

Под катом рассказ о вюнсдорфской школе №1, остатках завода по ремонту бронетехники и здании штаба ГСВГ.



Collapse )
Киргыз

Льеж. Металлургический комбинат



В 1817 году британский кузнец Джон Кокерилл основал на месте будущего комбината кузницу. Постепенно кузница разрослась в мануфактуру, а затем в огромный чугунно - литейный завод. Объемы производства росли, менялись хозяева. После многочисленных слияний с другими компаниями на протяжении века, в 2002 году завод вошел в Люксембургский концерн "ArcelorMittal". До 2010 года комбинат производил тонны стали и чугуна, но не выдержав мирового кризиса был законсервирован. Площадь комбината - 1800000 м2. Над комплексом возвышаются две 100 - метровые трубы.

Collapse )

Химические заводы Третьего рейха

В конце 1930-х Вермахт начинает строительство самого большого подземного бункера на территории восточной Германии. Предназначение этого бункера было не типичное для подобных объектов - внутри бункера планировалось разместить подземный завод для производства открытогао накануне трехвтористого хлора, известного под кодовым названием N-Stoff. На прилегающей к подземному заводу территории в 1943 году начинается строительство еще одного химического завода, на котором планировали производить в промышленных масштабах нервно-паралитический газ зарин.

Про это место я был наслышан давно и когда пришло время собираться в очередной бункертур на восток, было решено пробраться на территорию обоих заводов и посмотреть то, что будет доступно. Под катом традиционно подробный рассказ об уникальных заводах Третьего Рейха, на которых планировалось производить новейшие химические вещества, призванные изменить ход войны, но так и не дошедших до применения на полях сражений. В советский период истории это место не только не простаивало, но стало одним из самых секретных на территории ГДР, и на то были причины...


Collapse )

Заброшенный цементный завод 1913 года.



В Гродненской области в поселке Красносельское есть заброшенный цементный завод 1913 года постройки. Еще в дореволюционные времена на заводе были введены в эксплуатацию две технологические линии по производству цемента, а затем завод стал обрастать новыми корпусами и постройками.

Постепенно оборудование и технологии завода устаревали, и наконец в 2000-м году завод был полностью закрыт, выработав весь свой технологический ресурс. С тех пор завод постепенно разбирают, вывозя оттуда кирпич и металлические части оборудования. Во всех корпусах не осталось оборудования, а в некоторых уже и снята кровля.

Итак, сегодняшняя сталкерская прогулка — по заброшенному столетнему заводу.

Collapse )

VEB Kraftfuttermischwerk

Помимо богатого военного наследия времен Холодной войны, небольшой курортный городок Фюрстенберг, что находится на севере Бранденбурга, может порадовать любителей эксплорейшена также интересным индустриальным объектом - заброшенным комбикормовым заводом, который является главной доминантой города и региона, достигая высоты более сорока метров. Планируя поездку в Фюрстенберг с целью изучения ГСВГ-шных городоков и хранилищ советских ядерных боеголовок, я решил для разнообразия программы включить в план поездки также и этого индустриального колосса, о чем не пожалел. Виды с вершины одного из корпусов открываются потрясающие, да и сами по себе корпуса завода очень эстетичны и антуражны, плюс внутри сохранилось множество различных артефактов.



Collapse )

Паровая машина прядильной фабрики Spinnerei Jakobstal

В прошлом посте я познакомил вас с главной (точней единственной) индустриальной заброшкой Швейцарии. Объект этот, конечно, совершенно не интересен и не идет ни в какое сравнение с заброшками восточной Германии, если бы не одно "но". Старые фабричные корпуса скрывают в своих недрах настоящее сокровище - отлично сохранившуюся паровую машину фирмы Sulzer 1903 года выпуска! Помимо этого, в зале находится генератор того же года выпуска, а через стенку котельная с очень красивыми котлами.

Настоящий клад для эксплорера и любителя стимпанковской эстетики. Подробнее об этой шикарной локации в 48 фотографиях под катом.



Collapse )

Spinnerei Jakobstal - заброшенная прядильная фабрика в Швейцарии

Швейцария - страна, каждый метр которой ухожен, чист и совершенен. Земли у швейцарцев так мало, что они максимально используют каждый ее свободный клочок. Повсюду в Швейцарии царит хозяйственность, доведенная до перфекции и возведенная в абсолют. Но во всем этом благополучии мне все же удалось найти одно исключение - это территория старой фабрики, что расположена в нескольких километрах от аэропорта Цюриха. Если бы я не назвал страну, вы бы по снимкам никогда бы не догадались, где расположено это место и скорей всего предположили бы Восточную Германию, так как картины тут скорей напоминают заброшки Восточной Европы, чем одну из самых богатых и развитых стран в мире - повсюду руины, следы пожаров и вандализма, на территории горы мусора и обилие граффити. Как будто находишься на окраине Берлина, а не рядом с городом, занимающим второе место в рейтинге городов мира по качеству жизни.

Удивительно также и то, что на заброшенную фабрику массово приходят и приезжают гулять люди. За тот час, что я провел тут, я встретил более десятка человек, причем некоторые приехали специально, чтобы пофоткать свой спорткар/мотоцикл на фоне руин. Окончательно поразила меня картина, когда рядом с фабрикой остановился автомобиль, из него вышел мужик в деловом костюме и пошел гулять по заброшке. Так что у жителей Швейцарии руины старой фабрики являются яркой достопримечательностью, которую активно посещают люди всех возрастов. За годы заброшенности территория фабрики превратилась в галерею уличного искусства и тут есть на что посмотреть ценителям граффити.

Это было вступление, а теперь обо всем этом подробней.



Collapse )
лежебока

Гигантомания

Оригинал взят у pila_dotoshnaya в Гигантомания
Когда-нибудь наступит день, когда машины восстанут против людей и мы пожалеем, что относились к ним плохо, давая, при этом, такие мощности и силу. Мы бросили эти машины, хотя они помогали нам.
В этом посте я покажу вам цех одного из крупных металлургических предприятий московского региона, длина цеха около 160 метров, сам он разделен на 3 секции, в каждой секции осталось множество станков. Приглашаю посмотреть на них.

Collapse )